Předmětem návrhu je úprava stávajícího travnatého svahu podél komunikace na legální parkovací plochu pro osobní vozidla. Tento návrh řeší odstranění travního porostu, základní terénní úpravy a zpevnění plochy betonem. Parkovací stání budou řešena jako podélná, s jednoduchým vodorovným značením.
Součástí realizace bude případné srovnání terénu, odvodnění plochy (např. spádování nebo drenáž), a napojení na stávající komunikaci tak, aby byl zajištěn bezpečný nájezd a výjezd. Zachována zůstane stávající opěrná zeď i okolní infrastruktura.
Hlavním přínosem je zvýšení kapacity parkování v lokalitě, kde je dlouhodobý nedostatek míst také díky přidáním žlutých pruhů v ulici Liliová. Tento návrh zlepší dopravní situaci a sníží nelegální parkování na chodnících nebo v nepřehledných úsecích. Návrh je technicky jednoduchý, finančně relativně nenáročný a rychle realizovatelný.
Liberecká 851/50405 02 Děčín 2-Nové Město
Liberecká 851/50, 405 02 Děčín 2-Nové Město-travnatý svah - záměr je třeba konzultovat s KAM a OD. Pozemek p.č. 1755 k.ú. Děčín (břeh) možné využít je v majetku města. Navrhované náklady 450 000,- je třeba ověřit, zda jsou dostačující. Realizovatelnost - ANO za podmínky projednání s KAM, OD a prověření nákladů.
Není možné vybudovat kolmá parkovací stání, pokud se za nimi nenachází aspoň 6m volného prostoru. Přínos malého množství parkovacích míst (šikmých) by nevyvážil náklady na vybudování nové opěrné zdi u přilehlého soukromého pozemku. Návrh nedoporučujeme k realizaci.
Tvoříme Děčín je stránka programu participativního rozpočtu. Radnice vymezí část peněz z ročního rozpočtu a obyvatelé pak podávají návrhy, co by se za tyto peníze mělo ve městě v následujícím roce vylepšit.
Magistrát města Děčín
budova A1, Mírové nám. 1175/5 Děčín
Tel.: 412 593 162
E-mail: tvorimedecin@mmdecin.cz
Jedna odpověď
Dobrý den,
děkuji za posouzení předloženého návrhu. Dovoluji si reagovat na uvedené připomínky.
Tento návrh bych nově nekoncipoval jako kolmá parkovací stání, ale jako podélné parkování podél komunikace. Požadavek na minimální manipulační prostor 6 m se dle technických norem vztahuje na kolmá stání, nikoliv na stání podélná. Návrh vychází z požadavků dle ČSN 73 6110 a ČSN 73 6056, které tuto formu parkování umožňují bez nutnosti takto rozsáhlého prostoru.
Současně návrh nepředpokládá výstavbu nové opěrné zdi. Uvažována je pouze jednoduchá terénní úprava stávajícího svahu a jeho zpevnění, případně doplněné o základní odvodnění. Tím dojde k výraznému snížení investičních nákladů oproti variantě uvedené ve stanovisku.
K otázce přínosu uvádím, že i menší počet parkovacích míst představuje v dané lokalitě významné zlepšení situace. Realizace by přispěla ke snížení nelegálního parkování, zlepšení průjezdnosti komunikace a celkovému zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
S ohledem na výše uvedené se domnívám, že návrh je technicky realizovatelný, ekonomicky přiměřený a v souladu s platnými normami. Navrhuji proto jeho přehodnocení, případně zvážení realizace v jednodušší, méně stavebně náročné variantě.